gru 11 2021
ZWYCZAJNY DZIEŃ ZE ZWYCZAJNYM KLIENTEM?
Dzień jak co dzień na zwykłej OSKP ze zwykłymi i codziennymi klientami oraz zwyczajnymi (?) problemami. Czyli inwektywy i groźby, np. cyt.: „jak cię złapię […]
gru 11 2021
Dzień jak co dzień na zwykłej OSKP ze zwykłymi i codziennymi klientami oraz zwyczajnymi (?) problemami. Czyli inwektywy i groźby, np. cyt.: „jak cię złapię […]
gru 10 2021
24 tony niezabezpieczonej stali 09.12.2021 Pęknięta podłoga, a na niej leżące bez zabezpieczenia 24 tony stali. Taki widok ujrzeli kontrolujący naczepę inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego […]
gru 9 2021
Co dalej w sprawie Cennika BT? Czyli weź się w garść i planuj, choć nie szalej. Niedawno zakończyliśmy z sukcesem nasz pierwszy w historii branżowy […]
gru 8 2021
Bez uprawnień za błąd w zmianach konstrukcyjnych. Czyli kolejny kolega bez uprawnień, bo nie docenił roli identyfikacji pojazdu w procesie zmian konstrukcyjnych.1 Niedawno, bo 6 […]
gru 7 2021
Kolega uprawniony diagnosta samochodowy w swoim własnym pojeździe dokonał nielegalnych zmian konstrukcyjnych i . . . . . . . – ?1 A wszystko zaczęło […]
gru 6 2021
Jednak można, bo TDT pismem w sprawie dupereli zainicjował postępowanie administracyjne – bez wcześniejszego sądowego wyroku (sic!).1 Czego nie chce robić większość WK/starostw w Polsce […]
gru 5 2021
Dwóch kolegów na różnych SKP, w ciągu dwóch tygodni wydaje dwie trochę (?) różne opinie w tej samej sprawie (sic!). Czyli o grubości szpachlu, jako […]
gru 3 2021
Za ciężkie i to „na pusto” 01.12.2021 Inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego z Opola zważyli samochody przystosowane do przewozu drewna, ale bez […]
gru 2 2021
Szambo już wybiło pół roku temu. Smród w całej branżowej Polsce. Tylko w tym właśnie Starostwie nikt nic, a nic nie wie (?). Wy też […]
gru 1 2021
Kolejna afera i areszt dla kolegi na 3 m-ce. Jeszcze nie zakończone zostało wyjaśnienie afery w Otwocku (Okręgowa SKP na terenie powiatu otwockiego w m. […]
lis 30 2021
Administracyjny zakaz prowadzenia SKP a codzienna praktyka nadzoru WK/starostwa. Ilu właścicieli SKP uniknęło odpowiedzialności prawno-administracyjnej w ścisłej współpracy z nadzorem w WK/starostwie? Ja takich przypadków […]
lis 28 2021
Badania techniczne w Tczewie i ich jakość, nasz kolega diagnosta P. G. i sądowe zacofanie techniczne ? Przed rokiem Sąd Rejonowy w Tczewie1 rozpatrywał ciekawą […]
lis 27 2021
Interpelacja nr 28427 do ministra infrastruktury w sprawie sytuacji stacji kontroli pojazdów w Polsce Zgłaszający: Mirosław Suchoń Data wpływu: 16-11-2021 Szanowny Panie Ministrze! Mając na […]
lis 26 2021
Pęknięte tarcze to za mało? Czyli rola byłych pracowników firm oraz brawurowe (i filmowe?) zatrzymanie niesprawnego zestawu (ciągnik + naczepa) na drodze i kolejne już […]
lis 25 2021
Mamy odpowiedź WK, brak odpowiedzi Prokuratury i dalsze pytania do zadania. Czy rządzić ma Prawo, czy widzimisię urzędnicze, bo już sam nie mam zdania . […]
lis 24 2021
To parasol ochronny WK/starostwa nad branżową mafią w Otwocku? Bo jak inaczej to rozumieć, że . . . . . – ? Ale po kolei. […]
lis 23 2021
Krawiec kraje, jak materii staje. A nie tak, jak ktoś chce lub, jak się komuś marzy, czy też wydaje. Czyli pretensje do konia (i mandat?) […]
lis 20 2021
Nim wyruszyliśmy ulicami Warszawy w naszym pierwszym i historycznym branżowym Proteście, to zabrał głos Prezes PISKP – dr Marcin Barankiewicz oraz Jolanta Źródłowska – Przewodnicząca […]
lis 19 2021
To nie tak miało być . . . . . – ? Gdy przed dekadą spotykaliśmy się w Leszczynku i w Kutnie zawiązując SDS a […]
lis 18 2021
Przebieg Pierwszego Warszawskiego Protestu w dniu 18 listopada 2021 r. w sprawie waloryzacji Cennika BT oczyma naszego fotoreportera.
lis 17 2021
Mamy dość daleko, ale jedziemy. Pobudka o 4,oo i jazda przez Polskę. Wiem, że wielu z nas ma bliżej, więc też nie dziwi mnie, że […]
lis 16 2021
Forumowa „ściana płaczu” dla sfrustrowanych i ściema, gdy nie podaje się wiarygodnych danych. Bo one są dostępne, ale wielu udaje, że ich nie ma. Czyli […]
lis 15 2021
Polska Izba Gospodarcza Transportu Samochodowego i Spedycji w Warszawie, informuje, że wystosowała pismo l. dz. PIGTSiS-123/P/2021 z 1 października 2021 r. do Pana Andrzeja Adamczyka […]
lis 14 2021
Kolejna wpadka. Czyli tradycyjna i kolejna sprawa karna z Tarnobrzega oraz wypadek ze skutkiem śmiertelnym i rola naszego nadzoru w Grodzisku Mazowieckim, gdyż: wreszcie kierowca […]
lis 13 2021
„Niekończąca” się lista uchybień 10.11.2021 Ciągnik siodłowy bez OC, tachograf bez legalizacji, popękane tarcze, a to jeszcze nie wszystko. Kierowca, skontrolowany przez lubuskich inspektorów Inspekcji […]
lis 12 2021
Motocykl zabytkowy – bezprawne problemy z rejestracją w WK/starostwie.1 Czyli łamanie prawa uzasadnione rzekomym interesem społecznym. To w interesie społecznym nie jest już przestrzeganie Prawa? […]
lis 10 2021
Nie dajmy sobie wchodzić na głowę. No dobra, zgadzam się. Ale, czy jest jakimś problemem pytanie: „jak to zrobić”? Czyli o proteście diagnostów w Łodzi, […]
lis 9 2021
Stacja Kontroli Pojazdów Brzeziny (Łódzki) – praca i zarobki dla insp. Uprawnionego Diagnosty Samochodowego na Stacji Kontroli Pojazdów, czyli inspektor UDS na SKP wykonujący /zawsze […]
lis 9 2021
„Bezpieczna droga do szkoły” – czy szkolne autobusy są sprawne technicznie? 29.10.2021 41 autobusów z zakazami jazdy, 145 z zatrzymanymi dowodami rejestracyjnymi – to wyniki […]
lis 8 2021
Stacja Kontroli Pojazdów Krasnystaw (lubelskie): praca i zarobki dla insp. Uprawnionego Diagnosty Samochodowego na Stacji Kontroli Pojazdów, czyli inspektor UDS na SKP wykonujący – zawsze […]
lis 8 2021
Mam swoją SKP, czyli dwóch właściciel SKP o naszej branży oraz o możliwościach wsparcia Protestu. I. „od wielu lat prowadzę stacje diagnostyczne. Tak samo […]
lis 6 2021
To i owo, ale trochę branżowo. Czyli chorujemy najczęściej z własnej winy i o tym, że kolejna sieć wspiera Protest SKP oraz słowa Kolegi „Czołgista”, […]
lis 5 2021
BRD na przykładzie nadzoru ze Szczecina. Nasza aktualna dyskusja o priorytetach sprawiła, że nieco zapomniałem o tej szczecińskiej sprawie.1 Ale, że w aktualnych dyskusjach zaczął […]
lis 4 2021
Nasze patologie w oczach innych mediów. Czyli co piszą inne media o naszym zbliżającym się Proteście oraz o zbliżającej się „miotle”, która wreszcie pozamiata nasz […]
lis 3 2021
Protest ostatniej szansy. Pod koniec czerwca br. informowałem Was o swoim stanowisku w sprawie ostatniego walnego zgromadzenia PISKP – https://www.diagnostasamochodowy.pl/2021/walne-ostatniej-szansy/?highlight=piskp Moim zdaniem, którego do chwili […]
lis 2 2021
Waloryzacja opłat za BTP – 18.11.2021 r. – Planowany protest! Szanowni Państwo, opłaty za badania techniczne pojazdów nie zmieniły się już od 17 lat. Każdy […]
paź 29 2021
Czy ten CEP (Centralna Ewidencja Pojazdów) jest może do wyrzucenia, czy nasz stary Kolega, bo sam już nie wiem. W dniu wczorajszym w godzinach rannych […]
paź 28 2021
Nadzór nad SKP ma w nosie problem z BRD. Zaczęło się od 16 października br., gdy umieściłem info o efektach pracy WITD we Wrocławiu: https://www.diagnostasamochodowy.pl/2021/niesprawne-pojazdy-czesto-duze-czas-zrobic-w-nadzorze-wk-starostwa-burze/ […]
paź 27 2021
BiHP na SKP i rola ubezpieczenia oraz wysokość odszkodowania po wypadku przy pracy. Bo nasz Kolega K. K. przechodząc na wysokości podnośnika diagnostycznego, potknął się […]
paź 26 2021
Zdanie odrębne, do czego każdy ma prawo, choć nie spodziewam się, że dostanę brawo. W dniu wczorajszym, tj. 25.10.2021 r.1 zamieściłem tekst Prezesa Kazimierza Zbyluta, […]
paź 25 2021
O projekcie UC48 jeszcze słów kilka. Szanowni Państwo Od czasu, kiedy w przestrzeni publicznej ukazała się kolejna wersja projektu ustawy o zmianie […]
paź 23 2021
9 z 22 skontrolowanych wrocławskich autobusów wróciło do zajezdni 21.10.2021 Nieszczelne układy hamulcowe, wycieki płynów eksploatacyjnych, niesprawne układy kierownicze oraz niedziałające oświetlenie były powodem zatrzymania […]
paź 22 2021
To i owo, częściowo branżowo. Bo dzwonią Koledzy, dzięki czemu mamy dopływ informacji i branżowej wiedzy. Czyli zawsze kiedyś przychodzi czas rozliczenia, to temat do […]
paź 21 2021
Brak OBT i Covid-19, jako okoliczność usprawiedliwiająca ten brak. W świetle art. 15 zzzx ustawy COVID-19 istniała możliwość przedłużenia ważności OBT pojazdu należącego do osoby […]
paź 20 2021
Pieniactwo kieleckiego przewoźnika na kanwie braku OBT dla autobusu wożącego Ludzi.1 Sprawa się rypła podczas kontroli WITD w siedzibie przedsiębiorcy H. S. prowadzącego działalność gospodarczą […]
paź 19 2021
Patologiczna skala niekompetencji WK/starostwa oraz SKO w sprawie unikatowego motocykla m-ki Z. z 1938 r.1 A do tego błędne i jednocześnie sprzeczne decyzje SKO w […]
paź 17 2021
Dwa wyroki karne za N1 bez kratki na bydgoskich okręgowych SKP.1 I. Kolega Z. B. – OSKP w Osielsku i kolega P. Z. – OSKP […]
paź 16 2021
Niesprawne pojazdy duże i . . . . . – czas w nadzorze na burzę! Na początek Wrocław i Opole! Chodzi o to, że niesprawne […]
paź 15 2021
PISKP I WALORYZACJA OPŁAT ZA BTP – DEKLARACJA POPARCIA Szanowni Państwo, Polska Izba Stacji Kontroli Pojazdów podejmuje działania zmierzające do waloryzacji opłat za badania techniczne […]
paź 14 2021
Policja i lewe BT na okręgowej SKP koło Otwocka Kilkaset lewych BT z zamieszanymi w sprawę czterema policjantami. Tylko w ciągu 20 dni działania wideorejestratora […]
gru 12 2021
HISTORIA JAKICH WIELE, CHOĆ SZKODA
Historia jakich wiele. W sprawie tej ciekawie opisano wynagrodzenie uprawnionego diagnosty samochodowego w latach osiemdziesiątych ubiegłego wieku oraz możliwości związane z prowadzeniem własnej SKP. Czyli, […]
By dP • Różne sprawy, nie zdiagnozujesz bez kawy 0 • Tags: diagnosta, diagnosta samochodowy, odpowiedzialność właściciela SKP, pensja, wynagrodzenie diagnosty, zarobki diagnosty