TO I OWO BRANŻOWO

To i owo, trochę prywatnie, ale więcej branżowo.

 

I. SITK we współpracy z PZM-ot dla środowiska.

Przed kilkoma dniami odbyło się w Legnicy spotkanie zorganizowane przez Prezesa SITK „Zagłębia Miedziowego” Kolegę Tadeusza Chodorowskiego z liderami kilku regionalnych firm transportowych w sprawie organizacji naszej kolejnej już Konferencji Transportowej. Będzie to miało miejsce w zbliżający się nieuchronnie ostatni weekend majowy. Legnicki oddział PZM-otu nie tylko udzielił gościny na to spotkanie, ale także zdeklarował dość szeroko idącą pomoc w zakresie organizacji tego przedsięwzięcia. Uczestnicy tej narady zaakceptowali tradycyjny panel dla Kolegów UDS-ów, który odbędzie się w sobotę. Akceptację uzyskał też plan przewidujący branżową niespodziankę, jaką będzie ogólnopolski konkurs na najlepszego insp. UDS-a. Wstępnie przewidujemy konkurs dwuosobowych drużyn. Mamy nadzieję na zgłoszenia drużyn z poszczególnych miast lub firm i branżowych organizacji. Przewidujemy, że konkurs ten będzie miał nie tylko cześć teoretyczną, ale też część praktyczną na ścieżce OSKP. O szczegółach będziemy informować na bieżąco. Wcale nie ukrywamy, że szukamy sponsorów dla zwyciężców (interesujące będą nie tylko branżowe podręczniki). I już zapraszamy wszystkich zainteresowanych.

 

II. Teleexpres, GITD i BRD.

W dniu wczorajszym, tj. w poniedziałek w Teleexpresie, a potem jeszcze w Teleexpresie Extra (poszerzona informacja) pokazano, jak to ITD we Wrocławiu przy użyciu Mobilnej SKP dokonywała kontroli ciężarówek, busów i autobusów, w wyniku czego zatrzymano DR aż w 80% kontrolowanych pojazdów.

Mnie tam rybka . . ., bo ja pracuję na podstawowej. Ale poważnie wspieram wniosek NIK o potrzebie włączenie ITD do Policji.[1] Bo comiesięczne medialne występy kierownictwa GITD nie zastąpią skuteczności w zakresie BRD. Nikt z nas nie ma wątpliwości, że nie tylko nie maleje ilość zatrzymanych DR przez „krokodylkowych” Inspektorów, ale jeszcze rośnie. A to oznacza, że ich spektakularne i wyłącznie medialne działania nie są skuteczne – oni nie potrafią. A jedno co potrafią, to uśmiechać się do mediów i w mediach.

A jeśli ktoś zapyta, czy my potrafimy, to też powiem/napiszę prawdę: nie potrafimy. Ale chociaż wiemy, że brylowanie w mediach nie zastąpi systemowych zmian w naszej branży.

I tradycyjnie już pozdrawiamy właścicieli tych SKP, na których wykonywano ostatnie BT kontrolowanych busów, ciężarówek i autobusów z zatrzymanymi DR.

 

III. Moja przeprowadzka.

Przeprowadziłem naszą stronkę na hosting innej firmy. Trochę to trwało i trochę kosztowało, także mojego zdrowia i nerwów. Bo, jak sami dobrze wiecie, to jedyne co trochę potrafię, to sklecić dwa/trzy zdania. Nie znam się na informatyce, co jest jakimś moim ograniczeniem. Kto wie, może z czasem dorobimy się na tyle, że znajdzie się ktoś inny i bardziej kompetentny, kto poprowadzi nasz Informator insp. UDS-a?

Więc wybaczcie mi te niedogodności, których w tym czasie doświadczyliście. Mam nadzieję, że to już koniec Waszych kłopotów z wejściem na stronkę i moich problemów z umieszczaniem kolejnych treści.

Liczę też, że naszej Redakcji – w nowym miejscu (na nowym hostingu) – uda się plan polegający na zwiększeniu atrakcyjności naszego Informatora. A jeśli i Wy macie jakieś  jeszcze pomysły na osiągnięcie tego celu, to zapraszam do współpracy lub do wspierania nas Waszymi pomysłami.

 

I tradycyjnie pozdrawiam

dziadek Piotra

– – – – – – – – – – – – –

[1]    http://www.nik.gov.pl/aktualnosci/nik-o-bezpieczenstwie-na-drogach.html