Do – moim skromnym zdaniem – najciekawszych akapitów tej odpowiedzi zaliczam stwierdzenia o tym, że:
Zalecenia pokontrolne wydano aż dla 60% kontrolowanych SKP, co jest dość ciekawą informacją, gdy weźmie się pod uwagę, że do skontrolowania zostało jeszcze 35% wszystkich stacji. Zasadne jest pytanie „co będzie dalej?”, bo prognoza nie jest ciekawa.
„stwierdzono występowanie przyrządów i urządzeń niezwiązanych z działalnością”. Na naszej legnickiej Konferencji Transportowej wsparliśmy inicjatywę polegającą na doposażeniu SKP w inne urządzenia kontrolne, których nie ma na obowiązkowym wykazie, a które ułatwiają nam rzetelną ocenę stanu technicznego badanego pojazdu. Mam nadzieję, że to nie tego typu urządzenia były przedmiotem wystąpień pokontrolnych.
W pkt 2 wyszczególniono brak pomiaru ciśnienia w oponach, co wydawało mi się już mało uciążliwym, a pomocnym standardem na wszystkich SKP.
W pkt 3 zbulwersowała mnie sprawa terminów . . . – autentycznie! Byłem przekonany, że tu już obowiązuje tylko jedna szkoła, czyli nasza ustawa PoRD.
Cieszy mnie, że nie tylko w Poznaniu, nie tylko w Krakowie, nie tylko w Rzeszowie organizowane są spotkania pokontrolne.
Od początku moim zamiarem było, aby dostęp do tej strony pozostał zawsze bezpłatny. Tak, jak i dostęp do wszystkich zamieszczanych tu tekstów.
Pierwotnie strona ta miała on należeć do SDS-u, potem do OSDS-u. Ale stało się inaczej i nie czas wracać do przeszłości.
Nie planuję żadnych ograniczeń dostępu ani żadnych opłat. Ale niestety, są i koszty prowadzenia tej strony. Dlatego, po 7-miu latach pisania, jeśli chcielibyście nas/mnie wesprzeć swoją dobrowolną wpłatą dowolnej wielkości/wysokości, to będzie mi/nam bardzo miło.
Wasze wsparcie będzie jednocześnie wsparciem naszego "wolnego słowa" w branży, choć zapewne pomoże w oczekiwanym rozwoju naszej strony. A plany mamy ambitne i ciekawe.
Jeśli się zdecydujecie, to bardzo proszę o wpłatę/datek na podane poniżej konta bankowe.
Z góry dziękuję za Wasze życzliwe wsparcie!
R. Błażej Kowalski
vel dziadek Piotra ("dP")
R. Błażej Kowalski,
Nazwa banku: PKO BP,
Tytuł wpłaty: na rozwój Informatora,
Nr konta 24 1020 3017 0000 2802 0073 3170
Redakcja
Tytuł
„Informator insp. UDS-a”
Adres siedziby redakcji
64-920 Piła, ul. Wenedów 7/15
Redaktor naczelny
Romuald Błażej Kowalski, ur. 27.01.1952 r. Wolsztyn; PESEL 52012713096, obywatelstwo Polska; zam. ul. Wenedów 7/15, 64-920 Piła
Wydawca
Romuald Błażej Kowalski, zam. ul. Wenedów 7/15, 64-920 Piła
Używamy plików cookies w celu optymalizacji naszej witryny i naszych serwisów.
Funkcjonalne
Zawsze aktywne
Przechowywanie lub dostęp do danych technicznych jest ściśle konieczny do uzasadnionego celu umożliwienia korzystania z konkretnej usługi wyraźnie żądanej przez subskrybenta lub użytkownika, lub wyłącznie w celu przeprowadzenia transmisji komunikatu przez sieć łączności elektronicznej.
Preferencje
Przechowywanie lub dostęp techniczny jest niezbędny do uzasadnionego celu przechowywania preferencji, o które nie prosi subskrybent lub użytkownik.
Statystyka
Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do celów statystycznych.Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do anonimowych celów statystycznych. Bez wezwania do sądu, dobrowolnego podporządkowania się dostawcy usług internetowych lub dodatkowych zapisów od strony trzeciej, informacje przechowywane lub pobierane wyłącznie w tym celu zwykle nie mogą być wykorzystywane do identyfikacji użytkownika.
Marketing
Przechowywanie lub dostęp techniczny jest wymagany do tworzenia profili użytkowników w celu wysyłania reklam lub śledzenia użytkownika na stronie internetowej lub na kilku stronach internetowych w podobnych celach marketingowych.
sie 27 2014
GDAŃSK ODPOWIEDZIAŁ
Gdańsk odpowiedział, za co dziękujemy.
Do – moim skromnym zdaniem – najciekawszych akapitów tej odpowiedzi zaliczam stwierdzenia o tym, że:
Ale poczytajcie sami . . .
dP
By dP • Różne sprawy, nie zdiagnozujesz bez kawy • Tags: art. 84 ust. 3 PoRD, coroczna kontrola SKP, decyzje urzędnicze, diagnosta samochodowy, rola starostwa, rola TDT