ROZMAWIAJMY

Rozmawiajmy, po raz kolejny i kolejny jeszcze.

Rozmawiajmy, wymieniajmy korespondencje, piszmy do siebie, czyli dyskutujmy. Nie rozmawiając ze sobą tworzymy przepaść, poprzez którą trudno o porozumienie, a co dopiero o uściśnięcie wyciągniętej do zgody ręki.

W tym kontekście szczególnej wartości nabierają słowa p. Rafała Sosnowskiego ze Stowarzyszenia Techniki Motoryzacyjnej, który zechciał mi poświęcić parę swoich cennych minut w Poznaniu, a z którym miałem przyjemność spotkać się i porozmawiać na Targach Techniki Motoryzacyjnej. Chodziło o to, aby zawsze podkreślać to, co nas łączy, a nie zawsze to, co nas dzieli.

Te słowa polecam gorąco członkom całego (!) zarządu OSDS, którzy zamiast budować mosty . . . – niszczą . . . 

Z podobnym przesłaniem rozstałem się z p. Norbertem Jezierskim, ponownie chyląc głowę przed dokonaniami jego Firmy (także tymi medycznymi!).

Nawet, jeśli w naszej branży mamy często różne lub sprzeczne interesy, to są jednak także pewne wspólne nam wszystkim wartości, że wymienię tylko jedną z wielu, np. bezpieczeństwo naszych dzieci na drogach, o czym dziś także przekonywał mnie telefonicznie przedstawiciel „Dekry”, która także zamierza wziąć udział w naszej debacie o sytuacji UDS-a na rynku SKP, a którą to debatę zamierzamy otworzyć na naszej VII Konferencji Transportowej w Legnicy w dniach 30 i 31 maja br.

Na tej naszej Konferencji mamy także nadzieję gościć nie tylko przedstawiciela STM, ale także tych wszystkich, którzy zechcą z naszym SITK RP/Odział „Zagłębia Miedziowego” w Legnicy włączyć się w debatę o przyszłości naszej branży i wesprzeć nas w pozytywnych działaniach w tym zbożnym celu.

A takim pozytywnym przykładem wsparcia pozytywnych działań dla naszej branży niech będzie redakcja „Nowoczesny Warsztat” (vivat dolnośląski przedstawiciel), firma „Unimetal” ze Złotowa, przedstawiciel PISKP, przedstawiciele WITD, przedstawiciele nauki, którzy już zaszczycali nas swoją obecnością m.inn. w Leszczynku.

Ale zapraszamy też przedstawicieli i producentów ekologicznych urządzeń dla naszej branży, począwszy od filtrów, poprzez zbiorniki na LPG, do pojazdów hybrydowych.    

– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – 

A, żeby nie było zarzutów, że uciekam przed jakąkolwiek rozmową na jakikolwiek branżowy temat, to pozwalam sobie przytoczyć kolejny już e-mail od p. Grzegorza Krzemienieckiego:

„Szanowni Państwo,

Dnia 1 kwietnia 2014 r. WSA w Łodzi po rozpoznaniu na rozprawie w dniu 1 kwietnia 2014 roku sprawy ze skargi Z.G. na decyzję Samorządowego Kolegium Odwoławczego w Ł. z dnia […] nr […] w przedmiocie cofnięcie uprawnień do dokonywania badań technicznych pojazdów uchylił zaskarżoną decyzję i poprzedzająca ją decyzję Prezydenta Miasta Łodzi….

(…) Na podstawie art 81 ust. 3 u.p.r.d. diagnosta wykonał okresowe badanie techniczne pojazdu nie oznaczonego tablicami rejestracyjnymi.”

Niewątpliwie musimy pochylić się nad słowami p. G. Krzemienieckiego, który napisał do nas dalej:

„W swoim uzasadnieniu Sąd podkreślił, że przedstawiona opinia jest pierwszą tego typu obszerną interpretacją, która może mieć istotny wpływ na wynik sprawy i dotychczasowy przebieg postępowania nie tylko w tej sprawie. (…)”

(wytłuszczenia moje).

Jak ustaliłem dziś telefonicznie w WSA w Łodzi, faktycznie w dniu 18 marca 2014 r. wpłynęła w powyższej sprawie opinia SITK RP O/Krosno, której wynikiem mogło być odroczenie powyższego wyroku w dniu 20 marca 2014 r. A to, czy Sąd wziął tę opinię pod uwagę okaże się po ogłoszeniu uzasadnienia (za ok. 3 tyg.).

 

I pozdrawiam

Dziadek Piotra