lip 22 2011
TO I OWO O BRD
To i owo o BRD, bo pada i pada – 22/07/2011 18:55:17
To i owo…., i wesoło i o BRD blogowo …
Bo pada i pada…, co to za wakacje…, to jakieś wariacje!
Więc siedzę w internecie i szperammmmm…..
I wyobraźcie sobie, że znalazłem!
Więc siedzę w internecie i szperammmmm…..
I wyobraźcie sobie, że znalazłem!
I to znowu na wesoło, choć pada i pada.
Mianowicie na stronach Tuvpol-u wyczytałem,
że „co drugi pojazd usterki posiada” (sic)!
że „co drugi pojazd usterki posiada” (sic)!
Czyli, mocno (?) tragicznie z naszym (europejskim?) BRD?!?
A co jeszcze ciekawsze, to nie umieścili żadnego komentarza do tego „stwierdzenia”, np.:
– jaką metodą to badali,
– w jakim kraju lub na jakim terenie,
– jaką liczbę pojazdów przebadali,
– jakiej marki to były pojazdy,
– czy osobowe czy ciężarowe,
– kołowe czy gąsienicowe, i
– ile miały lat, itd., itp., et’cetera.
– jaką metodą to badali,
– w jakim kraju lub na jakim terenie,
– jaką liczbę pojazdów przebadali,
– jakiej marki to były pojazdy,
– czy osobowe czy ciężarowe,
– kołowe czy gąsienicowe, i
– ile miały lat, itd., itp., et’cetera.
I to ma być firma, która chwali się swoimi dokonaniami na rynku pojazdów od 100 lat?
Teraz już tylko pozostaje sprawdzić, czy na SKP współpracujących lub podporządkowanych tej firmie faktycznie co drugie OBT to „N”!
Może jakiś zatrudniony tam kolega UDS wypowie się na ten temat?
A może pracownicy WK, TDT lub CEPiK (tam wysyłamy nasze OBT) wiarygodnie wyjaśnią to zagadnienie?
Zakładam jednak, że będzie trwała wstydliwa cisza w tym temacie. Więc równie dobrze będziemy mogli przyjąć, że to ich efekt badania niemieckiego rynku samochodowego, gdzie co drugi pojazd posiada usterki.
Fajnie, nie?
I choć nadal pada, już mi lżej i weselej!
Dziadek Piotra
– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –
P.S.
I pamiętajcie!
Zero litości dla zatrudnionych w branży paliwowej.
Warto ten apel rozpropagować wśród wszystkich usługodawców obsługujących branżę paliwową.
Ale tak na marginesie…., nadal nurtuje mnie pytanie, dlaczego nie dali komentarza lub jakiegoś wyjaśnienia do tego dziwnego (kłamliwego?) stwierdzenia, że co drugi pojazd posiada usterki, czy to jakieś ichne gierki…..?.
Loading ...
21 września 2011 @ 16:59
Komentarze archiwalne:
ak
23/07/2011 08:22:23
ja wiem
Chodziło im zapewne o drobne ryski i pęknięcia na obudowach lamp. Przecież podlega to pod zapis ” uszkodzone źródło światła lub obudowa lampy”. A UDSy notorycznie to lekceważą. Czyli łamią prawo. Czyli trzeba ich karać. Jaki jest zakres kar na dzień dzisiejszy dla diagnostów? Dzisiaj – pozbawienie prawa wykonywania zawodu. Jutro – kula w łeb. Tak zapewne chcieliby ci którzy układają prawo nas dotyczące.