KARY BEZ MIARY

Kary bez miary, czyli urzędników paru chce karać nas bez umiaru, aby wyleczyć własne kompleksy z młodości i brak matczynej miłości. Lub inaczej: oni, czyli nasi (?) urzędnicy z resortu transportu mają kompleks Edypa¹, a nas (przez ten ich kompleks) będzie bezzasadnie bolała dupa.

Na internetowych stronach PISKP ukazał się apel o tym, aby wesprzeć działania PISKP w zakresie zmiany ostatniego (ósmego już) projektu zmiany naszej ustawy PoRD.²

Nie ukrywam, że i ja wypełniłem tę ankietę podpisując się tym samym pod apelem o to, aby nasz (?) resort transportu jednak przeprowadził konsultacje w tej sprawie. Głównym powodem mojej decyzji był między innymi zakres i wysokość oferowanych naszemu środowisku kar z rygorem ich  natychmiastowej wykonalności (sic!). Ale o tym za chwilę, a teraz oto ten apel:

„Projekt PORD – wesprzyj działania PISKP!

Szanowni Państwo,

11 kwietnia 2018 roku z inicjatywy Polskiej Izby Stacji Kontroli Pojazdów w Sejmie odbyło się posiedzenie stałej Podkomisji do spraw mikro, małych i średnich przedsiębiorców, działającej w ramach Komisji Gospodarki i Rozwoju.

Na posiedzeniu była omawiana sytuacja przedsiębiorców prowadzących stacje kontroli pojazdów w obliczu projektowanych zmian legislacyjnych związanych z projektem zmiany ustawy – Prawo o ruchu drogowym, wdrażającym Dyrektywę 2014/45/UE.

Najnowszą wersję projektu przedstawiał Wiceminister Infrastruktury Pan Marek Chodkiewicz wraz ze współpracownikami.

Od pierwszych konsultacji społecznych w październiku 2016 roku projekt był wielokrotnie zmieniany. Obecnie procedowana jest już jego ósma wersja.

Zdaniem Polskiej Izby Stacji Kontroli Pojazdów zmiany są tak daleko idące, że projekt w obecnym kształcie powinien być poddany konsultacjom społecznym jeszcze raz, tak aby środowisko badań technicznych mogło się wypowiedzieć merytorycznie do jego treści.

(…).”

Dalej jest link do pisma z uwagami PISKP do tego projektu zmiany PoRD i ankieta do wypełnienia dla tych, co także uważają, że ten ósmy już projekt zmian naszego PoRD musi być konsultowany z uwagi na zakres zmian, które także dotkną nasze zawodowe środowisko (rygor natychmiastowej wykonalności decyzji o cofnięciu nam uprawnień).

A teraz poczytajcie poniżej, stanowisko PISKP:

Po uważnym przeczytaniu trudno nie zgodzić się z argumentami Polskiej Izby Stacji Kontroli Pojazdów. Więc przyłączyłem się do prośby Apelujących w tej sprawie i wypełniłem tę ankietę, do czego i Was gorąco namawiam.

I serdecznie pozdrawiam

dziadek Piotra

– – – – – – – – – –

P.S.

I polecam:

https://videosejm.pl/podkomisje/gor01s/post/podkomisja-gor01s-z-dnia-11-kwietnia-2018-roku

– – – – – – – – – –