DGSA I DTD

Stowarzyszenie Doradców ds. Transportu Towarów Niebezpiecznych – S-DGSA zaproponowało, aby usunąć z obecnego brzmienia rozporządzenia w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia z Załącznika nr 3 WYKAZ PRZEDMIOTÓW WYPOSAŻENIA I CZĘŚCI ZWIĄZANYCH Z BEZPIECZEŃSTWEM UŻYTKOWANIA POJAZDU I OCHRONĄ ŚRODOWISKA z pozycji 13 w tabeli:
– tablic do oznakowania pojazdów przewożących materiały niebezpieczne,
– lamp ostrzegawczych dla pojazdów przewożących materiały niebezpieczne i
– urządzeń uziemiających pojazdy do przewozu materiałów niebezpiecznych.

Uwaga nie została uwzględniona.
Należy wskazać, że projektowane rozporządzenie w zakresie swojej regulacji wdraża dyrektywę Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2015/719 z dnia 29 kwietnia 2015 r. zmieniającą dyrektywę Rady 96/53/WE ustanawiającą dla niektórych pojazdów drogowych poruszających się na terytorium Wspólnoty maksymalne dopuszczalne wymiary w ruchu krajowym i międzynarodowym oraz maksymalne dopuszczalne obciążenia w ruchu międzynarodowymi i to stanowi główny cel niniejszego projektu.
Uwaga dotycząca nie uwzględnienia gazu ANG – Adsorbed Natural Gas – gazu ziemnego zaadsorbowanego w projekcie rozporządzenia, nie została uwzględniona, ponieważ dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2015/719 nie wymienia wśród paliw alternatywnych takiego rodzaju gazu.
– – – – – – – – – – – –
1/
http://legislacja.rcl.gov.pl/projekt/12296603/katalog/12422068#12422068
2/
http://legislacja.rcl.gov.pl/docs//523/12296603/12422068/12422071/dokument296029.pdf