maj 17 2023
CO TRANSPORTOWCY (Z WŁASNYMI OSKP?) WYPYCHAJĄ NA DROGI
Wiele zastrzeżeń do stanu technicznego
12.05.2023
Pęknięte tarcze hamulcowe, wycieki płynów eksploatacyjnych, czy niesprawne oświetlenie to jedne z wielu nieprawidłowości w pojazdach, skontrolowanych przez opatowskich, krakowskich, olsztyńskich i szczecińskich inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego. Kontrole stanu technicznego zakończyły się zakazami dalszej jazdy.
W środę (10 maja), w Piórkowie na drodze krajowej nr 74, opatowscy inspektorzy świętokrzyskiej Inspekcji Transportu Drogowego zatrzymali do kontroli drogowej zespół pojazdów z niebezpieczną usterką układu hamulcowego. Ciężarówka jechała z Łagowa do Naklika.
Kontrola stanu technicznego ciągnika siodłowego wykazała pękniętą tarczę hamulcową na przedniej osi. Inspektorzy zatrzymali dowód rejestracyjny pojazdu i zakazali dalszej jazdy do czasu naprawy niebezpiecznej usterki. Kierowcę ukarano mandatem karnym, a wobec przedsiębiorcy wszczęto postępowanie administracyjne.
Dzień wcześniej, krakowscy inspektorzy Biura Kontroli Opłaty Elektronicznej patrolujący drogę krajową nr 94 zatrzymali w Olkuszu dostawczaka, którym przewożono niezabezpieczony ładunek. Nieprawidłowości w przypadku tego pojazdu było więcej.
Nie dość, że samochód od prawie roku nie miał wykonanego wymaganego badania technicznego, to wiele do życzenia pozostawiał jego stan techniczny. Funkcjonariusze stwierdzili m.in.:
- skorodowane elementy konstrukcyjne pojazdu,
- uszkodzony oraz niesprawny drogomierz,
- wycieki płynów eksploatacyjnych,
- niesprawne oświetlenie,
- drzwi ładowni miały uszkodzone zawiasy i groziły samoczynnym otwarciem w trakcie jazdy,
- niesprawny był hamulec roboczy,
- brakowało sygnału dźwiękowego.
Funkcjonariusze zatrzymali dowód rejestracyjny pojazdu i zakazali dalszej jazdy, a jego kierowcę ukarali mandatem karnym.
(…)
Natomiast bardzo poważne pęknięcia miały tarcze hamulcowe na przedniej osi w ciągniku siodłowym, skontrolowanym w Kunowie, na ekspresowej „trójce”, przez zachodniopomorskich inspektorów ponad tydzień wcześniej. Pojazdem ciężarowym były przewożone odpady. Kontrola zakończyła się zakazem dalszej jazdy i zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego pojazdu. Inspektorzy nałożyli na kierowcę mandat karny, a wobec przewoźnika i osoby zarządzającej transportem wszczęto postępowanie administracyjne.
– https://www.gov.pl/web/gitd/wiele-zastrzezen-do-stanu-technicznego
Loading ...
17 maja 2023 @ 14:34
Kłania się
„Przeprowadzając badania zdatności do ruchu drogowego, diagności powinni działać niezależnie, a na ich ocenę nie powinny mieć wpływu konflikty interesów, w tym konflikty interesów o charakterze ekonomicznym czy personalnym.
Wynagrodzenie diagnostów nie powinno być zatem bezpośrednio związane z wynikami badań zdatności do ruchu drogowego”
– dyrektywa 2014/45/UE i tyle w temacie bo czy to będzie OSKP właściciela firmy transportowej czy pskp pana Gienka to diagnosta ciągle między młotem a kowadłem.
Najgorsze rozwiązanie to właściciel z kredytem na budowę stacji i z uprawnieniami diagnosty. Pisałem o takiej okręgówce w mojej okolicy. Tym to nawet poczta nie dorówna.