Recykling samochodów wycofanych z eksploatacji – jak wygląda od strony praktycznej?

Pojazd wycofany z eksploatacji poddany prawidłowemu procesowi recyklingu może stać się źródłem ogromnej ilości surowców, które da się ponownie wykorzystać do produkcji nowych dóbr albo jako źródło energii. Jak w praktyce wygląda ten proces i kto odgrywa największą rolę w jego przebiegu?

Recykling pojazdów rozpoczynają specjalistyczne stacje demontażu

Recykling pojazdów wycofanych z eksploatacji rozpoczyna się wraz z przejęciem samochodu przez stację demontażu, która wyposażona jest w specjalne zabezpieczenia pozwalające chronić otoczenie przed szkodliwym działaniem wszelkich niebezpiecznych substancji występujących w demontowanym samochodzie. Stacje demontażu pojazdów są bowiem zobowiązane m.in. do bezpiecznego usunięcia stanowiących zagrożenie urządzeń, części i materiałów (np. płynów hamulcowych, chłodniczych, olejów, gazów z urządzeń klimatyzacyjnych) oraz przekazania ich do dalszej utylizacji. To etap wyjątkowo istotny i związany z dużą odpowiedzialnością, bo właściwe zabezpieczenie tych elementów jest kluczowe dla ochrony ekosystemu i zdrowia ludzi. Stacje demontażu samochodów mają również za zadanie oddzielić od siebie części wyposażenia samochodu, które nadają się do ponownego użycia (zgodnie z zasadą reuse) od tych, które przeznaczone będą do recyklingu materiałowego. Pozostałe elementy, np. karoserię przekazuje się do strzępienia, które pozwala odzyskiwać metale żelazne i nieżelazne oraz wydzielić pozostałe odpady, które z kolei mogą być poddane recyklingowi energetycznemu.

 

Odzysk surowców w zakładach prowadzących recykling samochodów

Recyklingowi poddaje się metale żelazne i nieżelazne stanowiące największą część masy pojazdu, metale szlachetne z katalizatorów, plastik, gumę, szkło, a także akumulatory czy niebezpieczne płyny samochodowe, które dzięki nowym technologiom mogą być w coraz większym stopniu po przetworzeniu ponownie wykorzystane, a nie tylko podlegać utylizacji. W zakładach zajmujących się recyklingiem pojazdów samochody podlegają dalszemu rozdrobnieniu. Stosowane są w tym celu wielkogabarytowe strzępiarki, a magnesy, sita, dmuchawy i różnorodne układy sensorów pozwalają oddzielić elementy metalowe, które można następnie przekazać hutom. Pozostałości po strzępieniu wraków samochodowych najczęściej podlegają zaś odzyskowi energetycznemu. Decydujące są na tym etapie możliwości danego zakładu przetwarzającego odpady. Te najskuteczniejsze potrafią stale zwiększać ilość i rodzaj odzyskiwanych surowców.

 

95% pojazdu wycofanego z eksploatacji może faktycznie żyć dalej

Najbardziej zaawansowane technologicznie specjalistyczne firmy, które zajmują się recyklingiem samochodów, są aktualnie w stanie sprostać dyrektywie unijnej i w praktyce odzyskują wymagane 95% masy pojazdu. Takim poziomem odzysku surowców pochwalić może się działająca na terenie całej Polski Stena Recycling. Efektywność recyklingu pojazdów została w jej zakładach zmaksymalizowana przede wszystkim dzięki wdrożeniu szeregu innowacyjnych procesów i zaawansowanych technologii, które pozwalają poddać recyklingowi te składowe pojazdów, które dotąd przetworzeniu nie podlegały i były marnowane. Doskonałymi tego przykładami są opracowana przez Stenę w Szwecji procedura przetwarzania mieszanki tworzyw sztucznych, metali i innych materiałów z wnętrza pojazdów na wysokiej jakości paliwo czy imponujący procentowo odzysk tworzyw sztucznych. Stena Recycling współpracuje zresztą m.in. z Volvo Cars, co pozwala w praktyce rozszerzać wykorzystanie plastików z pojazdów wycofanych z eksploatacji do produkcji wyposażenia dla nowych aut. Według obliczeń ekspertów Stena Recycling z każdego osobowego samochodu wycofanego z eksploatacji odzyskać można średnio około tony surowców wtórnych. Przetworzyć ponownie można stal, metale nieżelazne, tekstylia, ale także w coraz większym stopniu tworzywa sztuczne, co szczególnie istotne ze względu na stale rosnącą na całym globie ilość odpadów plastikowych.

Zobacz: https://www.stenarecycling.pl/nasze-uslugi/rozwiazania-dla-branz/branza-motoryzacyjna/