MIGAWKI Z USTKI

Krótkie migawki z pierwszego dnia jubileuszowej XV Konferencji PISKP w Ustce.

Najlepszym dla mnie momentem była sama możliwość spotkania się z tymi, których dawno nie widziałem. Myślę, że nie tylko ja szukałem wśród Uczestników znajomych twarzy.

Ale, oczywiście to nie jedyna przyjemność i nie jedyna korzyść z tej Konferencji. Ale po kolei . . . .

Punktualnie o godz. 17,oo uroczystego otwarcia Konferencji dokonał Prezes Leszek Turek w towarzystwie Pani Jolanty Źródłowskiej, która jest Przewodniczącą Rady PISKP.

Następnie zabrali głos Partnerzy Konferencji, tj. przedstawiciele firmy MAHA, SOSNOWSKI, UNIMETAL, BENEFIA oraz CARLY24, którzy nie zapomnieli o złożeniu życzeń na ręce Prezesa PISKP oraz Pani Przewodniczącej Rady z okazji jubileuszowej Konferencji.

To uroczyste otwarcie odbyło się w tej sali, gdzie tradycyjnie swoje stoiska mają firmy partnerskie. Następnie przeszliśmy do sali wykładowej, gdzie zaczęła się część merytoryczna Konferencji.

Mnie zainteresowały następujące zagadnienia-urzadzenia firm:

1. NAHA: hamulec prądowy, linia diagnostyczna bez szafy sterującej, kamera Full HD na potrzeby BT, odrębne i kompletne stanowisko do BT motocykli i quadów (w Polsce już dwa takie funkcjonują) oraz zagadnienie modernizacji naszych SKP.
2. UNIMETAL – Złotów (w pełni polska myśl i 130 osobowa kadra): kamera z odczytem TR i funkcją automatycznego wyszukiwania danych, elastyczność linii diagnostycznej i szeroka gama możliwości sterowania linią (telefon, tablet, monitor dotykowy), geometria 3D przy użyciu 8 kamer oraz serwis online.
3. BENEFIA działająca w 24 krajach i współpracująca już z firmą Norcom: ubezpieczenia adresowane dla motoryzacji.
4. SOSNOWSKI: urządzenia skanujące profil opon, geometria bez żadnych głowic, problematyka ewentualnego zwiększenia ilości urządzeń na SKP w celu zwiększenia palety usług, Geoliner 790 i 795 Audit, który oferuje nam wynik w ciągu 60 sek.
5. CARLY24: bardzo ciekawa inicjatywa, która umożliwia rozładowanie kolejki na naszych SKP.

A dalej był już tylko Pan Karol Rytel z PISKP, który nie mógł się „opędzić” od pytań w trakcie swojej prezentacji oraz po jej zakończeniu.

Omawiał między innymi problemy:

• różnych bohomazów w naszych DR (np. dla Taxi),
• brak miejsca konstrukcyjnie przewidzianego dla TR (niewłaściwy rozmiar TR w miejscu do tego przewidzianym – jaki wynik BT?),
• BT „VAT”,
• dopełnienie do 5 lat,
• terminy BT, w tym termin NBT (co ciekawe, wrócił temat terminów z Kodeksu Cywilnego),
• kiedy 14 dni na poprawkowy, a kiedy 7 dni,
• HAK do rowerów,
• quady, jako ciągniki rolnicze.

Jak na pierwszy dzień, to wystarczająca dawka informacji. O mało co Pytający zapomnieliby o kolacji.

I to tyle, a poniżej parę moich amatorskich zdjęć.

I pozdrawiam z Ustki

dziadek Piotra

– – – – – – – – – – –