Dokumenty ze szkolenia Norcom-u w dniu 3 marca br. budzą moje mieszane odczucia prawne.
Jeden z nich dotyczy „Potwierdzenia” dla niektórych zmian konstrukcyjnych (poniżej). Drugi dokument traktuje o zmianie rodzaju pojazdu z ciągnika samochodowego na pojazd specjalny (pomoc drogowa) i nie budzi naszych wątpliwości. Podobny brak wątpliwości w tym zakresie zaakcentował na poznańskim szkoleniu Norcom-u Prelegent Grzegorz Kaszubski, przy milczącej akceptacji tego faktu przez uczestników zgromadzonych na sali.
Autorem tych dokumentów jest Departament Transportu Drogowego w Ministerstwie Infrastruktury i Budownictwa, a niedawno, bo w grudniu ub. roku podpisał je Dyrektor Bogdan Oleksiak.
Z treści dokumentu datowanego na 29 grudnia 2016 r. wynika, że jest to „Informacja dotycząca stosowania nowych przepisów z zakresu warunków technicznych pojazdów.” (poniżej). Mówi się w tym dokumencie o obowiązku wystawienia „Potwierdzenia przez jednostkę uprawnioną spełnienia odpowiednich warunków lub wymagań technicznych (…).”
A dalej mamy zdanie, które wygląda na żart prawny naszego (?) resortu transportu, albowiem napisano w tym dokumencie odnośnie „Potwierdzenia”, że jego „wzór określa załącznik do niniejszej informacji” (sic!).
Więc nie jest to ani załącznik do ustawy, ani załącznik do jakiegoś naszego rozporządzenia.
Do tej pory byłem przekonany na 100 procent, że konstytucyjną podstawą tworzenia naszych jakichkolwiek wspólnych obowiązków jest tylko i wyłącznie akt prawny rangi ustawowej, czyli co najmniej ustawa, Ustawa, USTAWA!
A tu mamy za podstawę wprowadzenia obowiązkowego wzoru „Potwierdzenia” nie ustawę, nie rozporządzenie, nie zarządzenie, a . . . . – pisemną informację!
Czy wcześniej słyszano o czymś podobnym? To jest ta „dobra zmiana” w państwie prawa dokonywana?
Ale poczytajcie sami, bo może zechcecie się podzielić swoimi własnymi wnioskami o działalności naszego resortu transportu, który tworzy żarty prawne dla sportu (?).
Od początku moim zamiarem było, aby dostęp do tej strony pozostał zawsze bezpłatny. Tak, jak i dostęp do wszystkich zamieszczanych tu tekstów.
Pierwotnie strona ta miała on należeć do SDS-u, potem do OSDS-u. Ale stało się inaczej i nie czas wracać do przeszłości.
Nie planuję żadnych ograniczeń dostępu ani żadnych opłat. Ale niestety, są i koszty prowadzenia tej strony. Dlatego, po 7-miu latach pisania, jeśli chcielibyście nas/mnie wesprzeć swoją dobrowolną wpłatą dowolnej wielkości/wysokości, to będzie mi/nam bardzo miło.
Wasze wsparcie będzie jednocześnie wsparciem naszego "wolnego słowa" w branży, choć zapewne pomoże w oczekiwanym rozwoju naszej strony. A plany mamy ambitne i ciekawe.
Jeśli się zdecydujecie, to bardzo proszę o wpłatę/datek na podane poniżej konta bankowe.
Z góry dziękuję za Wasze życzliwe wsparcie!
R. Błażej Kowalski
vel dziadek Piotra ("dP")
R. Błażej Kowalski,
Nazwa banku: PKO BP,
Tytuł wpłaty: na rozwój Informatora,
Nr konta 24 1020 3017 0000 2802 0073 3170
Redakcja
Tytuł
„Informator insp. UDS-a”
Adres siedziby redakcji
64-920 Piła, ul. Wenedów 7/15
Redaktor naczelny
Romuald Błażej Kowalski, ur. 27.01.1952 r. Wolsztyn; PESEL 52012713096, obywatelstwo Polska; zam. ul. Wenedów 7/15, 64-920 Piła
Wydawca
Romuald Błażej Kowalski, zam. ul. Wenedów 7/15, 64-920 Piła
Używamy plików cookies w celu optymalizacji naszej witryny i naszych serwisów.
Funkcjonalne
Zawsze aktywne
Przechowywanie lub dostęp do danych technicznych jest ściśle konieczny do uzasadnionego celu umożliwienia korzystania z konkretnej usługi wyraźnie żądanej przez subskrybenta lub użytkownika, lub wyłącznie w celu przeprowadzenia transmisji komunikatu przez sieć łączności elektronicznej.
Preferencje
Przechowywanie lub dostęp techniczny jest niezbędny do uzasadnionego celu przechowywania preferencji, o które nie prosi subskrybent lub użytkownik.
Statystyka
Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do celów statystycznych.Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do anonimowych celów statystycznych. Bez wezwania do sądu, dobrowolnego podporządkowania się dostawcy usług internetowych lub dodatkowych zapisów od strony trzeciej, informacje przechowywane lub pobierane wyłącznie w tym celu zwykle nie mogą być wykorzystywane do identyfikacji użytkownika.
Marketing
Przechowywanie lub dostęp techniczny jest wymagany do tworzenia profili użytkowników w celu wysyłania reklam lub śledzenia użytkownika na stronie internetowej lub na kilku stronach internetowych w podobnych celach marketingowych.
mar 9 2017
DOKUMENTY ZE SZKOLENIA NORCOM-u
Dokumenty ze szkolenia Norcom-u w dniu 3 marca br. budzą moje mieszane odczucia prawne.
Jeden z nich dotyczy „Potwierdzenia” dla niektórych zmian konstrukcyjnych (poniżej). Drugi dokument traktuje o zmianie rodzaju pojazdu z ciągnika samochodowego na pojazd specjalny (pomoc drogowa) i nie budzi naszych wątpliwości. Podobny brak wątpliwości w tym zakresie zaakcentował na poznańskim szkoleniu Norcom-u Prelegent Grzegorz Kaszubski, przy milczącej akceptacji tego faktu przez uczestników zgromadzonych na sali.
Autorem tych dokumentów jest Departament Transportu Drogowego w Ministerstwie Infrastruktury i Budownictwa, a niedawno, bo w grudniu ub. roku podpisał je Dyrektor Bogdan Oleksiak.
Z treści dokumentu datowanego na 29 grudnia 2016 r. wynika, że jest to „Informacja dotycząca stosowania nowych przepisów z zakresu warunków technicznych pojazdów.” (poniżej). Mówi się w tym dokumencie o obowiązku wystawienia „Potwierdzenia przez jednostkę uprawnioną spełnienia odpowiednich warunków lub wymagań technicznych (…).”
A dalej mamy zdanie, które wygląda na żart prawny naszego (?) resortu transportu, albowiem napisano w tym dokumencie odnośnie „Potwierdzenia”, że jego „wzór określa załącznik do niniejszej informacji” (sic!).
Więc nie jest to ani załącznik do ustawy, ani załącznik do jakiegoś naszego rozporządzenia.
Do tej pory byłem przekonany na 100 procent, że konstytucyjną podstawą tworzenia naszych jakichkolwiek wspólnych obowiązków jest tylko i wyłącznie akt prawny rangi ustawowej, czyli co najmniej ustawa, Ustawa, USTAWA!
A tu mamy za podstawę wprowadzenia obowiązkowego wzoru „Potwierdzenia” nie ustawę, nie rozporządzenie, nie zarządzenie, a . . . . – pisemną informację!
Czy wcześniej słyszano o czymś podobnym? To jest ta „dobra zmiana” w państwie prawa dokonywana?
Ale poczytajcie sami, bo może zechcecie się podzielić swoimi własnymi wnioskami o działalności naszego resortu transportu, który tworzy żarty prawne dla sportu (?).
dP
– – – – – – – – –
By dP • DIAGNOSTA od PoRD 0 • Tags: decyzje urzędnicze, diagnosta, diagnosta samochodowy, konferencje branżowe, konsultacje Ministerstwa Transportu, NORCOM, Prawo o Ruchu Drogowym (PoRD), resort transportu, szkolenia