Nie tędy droga . . .

Uważam, że nie tędy droga….

Więc zastanówmy się, czym jest PISKP? Wydawać by się mogło, że jest organizacją zrzeszającą właścicieli SKP po to, by dbać o ich wszelakie interesy – w tym finansowe.

Pomijając aspekt prawny tej problematyki chciałbym tylko zaznaczyć, że moim zdaniem ponad 90 % SKP pobierało lub pobiera nadal tą opłatę. Z tego punktu widzenia, ja nie rozumiem i – zastanawiając się – nie wiem nadal, jak można było uderzyć w finanse własnego środowiska!

Kochani koledzy (s)PISK(P)-owcy, przecież  mieliście walczyć jak lwy o podniesienie cen naszych usług.
I żeby było jasne, nie było mowy o tym, żeby zachować ceny dotychczasowe. A w żadnym wypadku nie chodziło o zmniejszanie dotychczasowych cen naszych usług!
Zamiast okopać się na swoim stanowisku i bronić go do upadłego wygląda na to, że oddaliście pole walkowerem.

Jeśli nawet ta opłata pobierana jest z naruszeniem obowiązującego prawa, to – zdaniem moim – Waszym obowiązkiem było:

• przygotować właściwą poprawkę legalizującą tą opłatę,
• przekonać do niej właściwych urzędników,
• zanieść z honorami do podpisu Ministrowi i zrobić sobie zdjęcie (trofeum),
• ogłosić swój sukces w tym zakresie całemu naszemu środowisku.

A tak – kicha.

Teraz, na tym etapie rozmów z przedstawicielami MI krok ten miałby uzasadnienie, gdyby okazało się, że zgodnie z leninowska zasadą (jeden krok w tył dla dwóch kroków do przodu) zamiast straconych 42 zł na OBT-Taxi mamy istotne podwyżki cen naszych usług, rekompensujące z nadwyżką nasze straty. Ale po krótkim okresie wrzawy medialnej wokół tego zagadnienia zrobiła się przykra cisza….

A straty od dnia ogłoszenia tej feralnej opinii zwiększają sie z dnia na dzień i z każdym wjazdem taxi na OBT. No… na Boga, … to nie tędy ta droga… …

dziadek Piotra